Bei Fernflügen viel Geld sparen

Fernflüge abseits der interkontinentalen "Rennstrecken" sind in den letzten Jahren exorbitant gestiegen. Ein Flug in die burmesische Haupt-stadt Yangoon beispielsweise schlägt derzeit mit etwa 960 Euro zu Buche. Wer sich für ein Returnticket nach Darwin in Nordaustralien interessiert, muss mit einem Flugpreis von 1.400 Euro rechnen. Das führt dazu, dass immer mehr passionierte Weltenbummler aus Kostengründen auf ihr liebstes Hobby verzichten müssen. Dabei gibt es einen ganz legalen Trick, wie sich die hohen Flugkosten erheblich reduzieren lassen.
Wer im oben genannten Beispiel statt einen Direktflug nach Yangoon einen Interkontinentalflug nach Bangkok (ab € 650) wählt und für den Weiterflug nach Burma (ab 28 Euro) den regionalen Billigflieger Air Asia, zahlt für den gesamten Trip nur etwa 680 Euro, eine Ersparnis von umge-rechnet 280 Euro. Bucht man statt einem Durchgangstarif nach Darwin einen Langstreckenflug nach Singapore (ab 750 Euro) und einen Anschlussflug mit der Singapore Airlines Tochter Tiger Airways nach Darwin (ab 240 Euro), spart man unterm Strich sogar 410 Euro. Bei rechtzeitiger Buchung lassen sich im Internet auf diese Art und Weise die Preiserhöhungen der letzten Jahre vollständig egalisieren. Zu diesem Ergebnis kommt ein Test der Zeitschrift REISE & PREISE über weltweit operierende Low-Cost-Airlines.
Die Redakteure haben in der neuen Ausgabe des Urlaubsmagazins 22 außereuropäische Billigflieger unter die Lupe genommen und verraten, welche dieser Airlines am günstigsten und zuverlässigsten sind und wie alt die im Einsatz befindlichen Flugzeuge sind. Insbesondere in Südostasien, Indien und USA sind zahlreiche Low-Cost-Airlines unterwegs, die über hochmoderne Flugzeugflotten verfügen und sich problemlos per Kredit-karte buchen lassen. So besteht der Maschinenpark von Tiger Airways aus Flugzeugen, die im Durchschnitt gerade einmal 1,6 Jahre alt sind. Ähnlich verhält es sich bei der indischen Spicejet, deren Maschinen es durchschnittlich gerade einmal auf 2,1 Jahre bringen. Noch jünger sind die Flotten der US-amerikanischen Virgin Amerika (1 Jahr) und der mexi-kanische Volaris (1,1 Jahre). Die neue Ausgabe von REISE & PREISE ist im deutschsprachigen Zeitschriftenhandel erhältlich.

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